El pasado fin de semana del 30 de junio al 1 de julio, se celebraron una vez más, las 24 horas
de Le Mans en roller. En el mÃtico circuito de Bugatti, los más de 600 equipos, encuadrados en
las diversas categorÃas que existen para su disputa, volvieron a dar el colorido acostumbrado a
ese entorno, tanto en la pista como fuera de ella.
En esta edición se ha echado en falta un sin número de caras habituales otros años, y
Asociaciones próximas en geografÃa, que por lo que parece, han tomado este año 2.012 como
año sabático. Sin embargo se ha compartido circuito, con Pato PatÃn de Burgos, Roller Bilbao,
y Berriro Ere, y el incombustible Colibrà de Tarraco Patina que encaró la realización de la
prueba en solitario.
A destacar como más llamativa la ausencia de participantes de Madrid y Barcelona, a
excepción de Anita Dinamita, nuestra coequipier oriunda de la villa del oso y del madroño, pero
casi más donostiarra que muchos de nosotros.
Nuestro coequipier de Zaragoza Javier, (Eddo como nombre de guerra en los foros de
patinaje), situó a DonostiRoller en un nada despreciable puesto 120 en la parrilla de salida, en
una competida serie clasificatoria desarrollada con este fin.
A las cuatro de la tarde del sábado, Aaron partÃa en esa posición iniciando la prueba, dándose
la circunstancia de que la lluvia hiciera su aparición antes de completar su segunda vuelta
obligatoria.
Afortunadamente la cosa quedó sólo en un chaparrón, que sirvió para rodar en un circuito,
que la participación de DonostiRoller en los cuatro años anteriores, desconocÃa la forma de
encararse al agua tanto en la subida como en la bajada de la famosa cuesta Dunlop.
A destacar el estado del tiempo durante toda la competición, con unas temperaturas
desacostumbradas por lo bajas, en esta época del año, y la fuerza con el que el viento
castigaba a los participantes, no habitual tampoco.
Hubo que lamentar el percance sufrido por Anita, con el agravante además de que no fuera
causado por el patinaje, sino a consecuencia de un mal paso que le produjo un esguince de
tobillo mermando la capacidad del equipo, desde la primera hora de competición dejando en 8
los integrantes del grupo, ajustando turnos y horarios ante esta eventualidad.
Un reconocimiento a Amale, toda ella disposición y entrega, para cubrir sus turnos, y además
otras franjas de tiempo añadidas
Pese a todo, a las 16 horas del domingo 1 de julio, con el banderazo final, se consiguió el
puesto 154, muy meritorio dadas las circunstancias, con un total de 134 vueltas que significan
una distancia recorrida de 563 kms , (más una vuelta que añadir y que no se registró al no
portar el relevo correspondiente el chip de cronometraje)
Una nueva participación de DonostiRoller que aún no habiendo cosechado los logros de los
dos últimos años, no ha visto deslucida su participación de ninguna manera.
A destacar la experiencia acumulada, en cuanto a logÃstica de equipo, y estrategias de
ocupación de zonas en box, que en el pasado no se estilaban en DR, con la utilización además
de equipamiento para transporte de avituallamiento, fabricado por la buena mano de Jesús Mª,
que hasta ha despertado la admiración de equipos contrarios.
Ni que decir tiene que la alegrÃa y el buen ambiente que ha reinado en la expedición en todo
momento y al ser menor número de participantes en esta ocasión, por lógica aritmética la
ración individual de que ha disfrutado cada uno de ellos ha sido mayor.
Ya empieza la cuenta atrás para el Le Mans 2.013 en el que nuevas sensaciones y buenas
vibraciones, están por descubrir.
¡Allà nos vemos!